Comment le tourisme spatial et les fusées vers Mars sont devenus des activités « critiques » pendant la pandémie

La Minute, 2 mai 2020
Publié le 4 mai 2020

Les immeubles de bureaux, les usines et les restaurants vacants à travers le pays rappellent de façon fantomatique une économie fermée par la pandémie de COVID-19. Mais l'industrie spatiale américaine est restée ouverte aux affaires.

SpaceX, par exemple, continue de construire et tester les premiers prototypes de son vaisseau spatial Starship, que le PDG Elon Musk a longtemps présenté comme le véhicule qui transportera un jour les premiers humains sur Mars. Et la société continue de lancer des lots de satellites en orbite dans le cadre de son plan de lancement d'une entreprise de télécommunications de plusieurs milliards de dollars plus tard cette année. Les usines appartenant à Blue Origin et Virgin Galactic – qui développent toutes deux des véhicules propulsés par des fusées conçues pour envoyer des touristes fortunés au bord de l'espace – restent également ouvertes aux travailleurs. Et certaines startups, comme Firefly et Relativity, travaillent toujours à la conception de fusées qui pourraient ne pas être prêtes à voler dans des mois ou des années à venir.
 

Comment le tourisme spatial et les fusées vers Mars sont devenus des activités « critiques » pendant la pandémie