Les passagers de Brussels Airport sont depuis ce lundi informés du temps d'attente aux différents postes de contrôle de sûreté grâce à l'utilisation de la technologie Bluetooth présente aujourd'hui dans la majorité des GSM et smartphones.
En plaçant des antennes à certains endroits de l'aéroport, il est en effet possible d'évaluer le nombre de voyageurs présents, ainsi que leur vitesse de déplacement, notamment dans les files d'attente, et renforcer ainsi au besoin les effectifs.
Combien d'agents de sûreté seront-ils nécessaires le 19 mars au poste de contrôle de sûreté de la jetée A entre 10 et 11 heures?
Combien d'employés doit-on prévoir au coffee corner du hall des départs à minuit? Quel est le nombre de chariots nécessaires dans la zone de récupération des bagages un vendredi entre 8 et 10 heures du soir?
Quels sont en ce moment précis les temps d'attente au contrôle de sûreté, mesuré en minutes par passager?
Ce genre de données est indispensable pour établir un horaire de travail correct pour de nombreux types d'emploi à l'aéroport, et pour informer les passagers à propos du temps d'attente qu'ils auront à des endroits spécifiques. Ces données permettent également aux boutiques, bars et restaurants de placer leurs commandes et regarnir leurs rayons pour les jours et heures à venir.
Cette méthode électronique de comptage remplace celle qui était pratiquée depuis des décennies à l'aéroport de Bruxelles par des employés armés d'un chronomètre et d'un compteur qui suivaient des passagers choisis au hasard afin d'établir des graphiques types pour chaque moment de la journée.

en savoir plus