Analyses comparatives ET les traitements par marchés

La France est, au cœur de l'Europe de l'Ouest, une destination touristique fort prisée. Elle reçoit chaque année environ 80 millions de touristes étrangers et plus d'une centaine de millions d'excursionnistes. Or, près de 90% des visiteurs étrangers sont des Européens et les deux tiers d'entre eux voyagent en automobile ou en autocaravane.  Par ailleurs, la France métropolitaine possède près de 700 gares de péages autoroutiers. Prendre la mesure du tourisme étranger en France s'avère une tâche très complexe.
C'est pourquoi ATOUT FRANCE a décidé d'explorer une nouvelle approche consistant à utiliser les données de paiements par carte bancaire des péages autoroutiers afin de mettre en place une méthode d'estimation du nombre de voyageurs étrangers en France. Ces données constituent une source primordiale pour connaître avec précision la fréquentation touristique étrangère de la France.
Cette enquête, fruit d'une étroite collaboration avec les sociétés françaises d'autoroutes, permet de fournir des données journalières, hebdomadaires, mensuelles, annuelles et pluriannuelles recueillies sur différents points du territoire français. L'ambition de cet ouvrage est de permettre une tripleapproche :
Généraliste à travers des analyses comparatives
Spécifique à des nationalités
Spécifique à des régions
L'objectif est de donner aux opérateurs professionnels et institutionnels de terrain des outils pour les aider dans leurs choix mercatiques en matière de promotion et d'investissement.
Conçue avant tout comme un outil facile à utiliser pour les acteurs publics et privés du tourisme, cette publication s'articule en deux tomes.
Le premier tome est consacré à une présentation générale des données exploitées comparées aux autres données disponibles sur la fréquentation touristique étrangère des Européens en France métropolitaine (enquête hôtelière, enquête EVE, enquête SETRA, exploitation des données DGI sur les résidences secondaires étrangères et enquêtes de conjoncture réalisées auprès des OTSI et des CDT).
Il présente l'apport de la méthode « autoroutes » dans ce contexte et brosse un panorama complet de la fréquentation européenne en France métropolitaine.
Le second tome propose des fiches pratiques facilement utilisables, par nationalité mais également par région.

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